HIL ДЛЯ АВТОМОБИЛЬНОЙ ОТРАСЛИ

ПРОГРАММНО-АППАРАТНЫЙ ИМИТАТОР ТОПЛИВОРЕГУЛИРУЮЩЕЙ СИСТЕМЫ АВТОМОБИЛЯ

Используется заказчиком для проектирования узлов автомобилей. Имитатор производит обработку принимаемых сигналов, в соответствии с реализованными в нем  алгоритмами управления и диагностики. По результатам обработки, формируются сигналы управления в режиме реального времени.

HIL позволяет проводить испытания изделий еще на этапе проектирования.

Ввод:​

  • 16 каналов ввода термодатчиков

  • 16 каналов ввода датчиков давления

  • имитация педали акселератора

Вывод:

  • 3 канала имитации ТНВД 

  • 8 каналов имитации форсунок

  • канал имитации актуатора турбины

Цифровой ввод/вывод​

  • 32 цифровых конфигурируемых канала, быстродействием 7мкс

  • Имитация интерфейсов CAN и K-line

 

РЕШЕНИЕ ДЛЯ ИСПЫТАНИЙ БАТАРЕЙ АВТОМОБИЛЕЙ С ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ СИЛОВОЙ УСТАНОВКОЙ

Комплекс для исследования долговечности и определения прочностных характеристик батарей для электрических и гибридных транспортных средств. Испытания имитируют работу и жизненный цикл аккумулятора. Представленный испытательный стенд спроектирован для проведения двух основных видов испытаний: электрических и механических.

Компоненты комплекса:

HIL 

Программно-аппаратные имитаторы двигателя и подвески. Функционал позволяет воспроизводить штатные и аварийные ситуации, среди которых запуск двигателя, разгон, остановка, движение на/под гору в соответствии с текущим маршрутом.

Гексапод 

​Гексапод имеет шесть степеней свободы, что дает возможность позиционировать объект в пространстве. В качестве приводов используются сервоактуаторы, благодаря чему на платформе можно размещать объекты большой массы. Применение сервоактуаторов и специализированной системы управления, позволяет использовать гексапод в качестве подвижной платформы, имитирующей движение объекта в пространстве. Гексапод является универсальным инструментом для имитации перемещений объекта при эксплуатации. Гибкие настройки управления позволяют оператору создавать алгоритмы перемещений и позиционирования, определять обратные связи, вводить компенсационные коэффициенты. Использование высокочастотных актуаторов позволяет адаптировать гексапод в вибрационную установку для имитации проведения поверки транспортного средства при движении по маршруту.​

Силовые модули заряда и нагрузки

Система обеспечивает проведение испытаний аккумулятора с воспроизведением циклов заряда/разряда, имитации переходных процессов и короткого замыкания. Эмуляция активной и реактивной нагрузки, проверка изоляции. Мы предлагаем аппаратную имитацию всех возможных ситуаций и имитацию программных ошибок. Диапазон мощности от 500 Вт до 25 МВт.

​​